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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

主要設施

 

 

  • 25 間禁煙公寓
  • 酒吧/酒廊
  • 空調
  • 多語服務人員
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 洗衣機/烘衣機
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於秋葉原
  • 秋葉原電器街 (0.7 公里)
  • 東京證券交易所 (2.8 公里)
  • 上野公園 (1.7 公里)
  • 國立科學博物館 (1.9 公里)
  • 東京巨蛋 (1.9 公里)

 


商品訊息特點

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旺報【特派員梁雅雯╱上海報導】

台灣高中生考大陸大學主要有港澳台考試和學測2途徑。今年是上海市高考改制第一屆,許多台生就讀大陸公立學校,念的是大陸高考新制教材,但港澳台考試並未改制,出現「要念的不考,要考的不念」情況。準備參加港澳台考試的學生,對大陸學校或台商學校來說都算少數,家長只能求助補習班並和其他家長交流資訊。

台生家長林育如表示,8年前隨丈夫到大陸經商,2個孩子分別在台灣和加拿大念過書,一個還曾拿過加拿大國籍。剛到大陸時2個孩子都不會中文,又因為國籍不同,一個念本地班一個念國際班,學制很複雜,現在2個孩子都高二,再度面臨升學抉擇。

林育如說,沒想過要讓孩子考回台灣,2個孩子對大陸的生活都已適應,而且他們都不會寫繁體字,也沒接觸過台灣課程,計畫讓他們參加港澳台考試。但大陸學校教的和考試內容不一樣,只能透過挑選課程來彌補。

兩岸教育制度都在變

作為台生家長,林育如坦言,有時很無助,因為生長背景不在這裡,不是很了解大陸制度,管道非常多,就必須花時間了解。這幾年兩岸教育制度都常在變。

陸各省考試制度複雜

另一名台生家長陳太太說,台灣孩子在大陸可透過很多種方式升學,用不同身份包括外籍學生、台生等;用不同方式如港澳台考試及學測等方式。大陸給台灣孩子的機會多,如果都準備可能會都準備不好,在選擇上,應該了解自己的優勢在哪,及早選定一種升學方式去準備。

陳太太說,大陸各省考試制度很複雜,有區域保護和名額。一樣是考復旦大學,上海學生和外省學生錄取標準不同,很多台生去考可用很寬的門檻被接受,但進去後卻適應困難。

上海台商蘇武則提到,女兒從小愛念書,大學聯考時不想給自己太大壓力,依照前一年的錄取成績填學校,填了一間覺得穩上的學校,卻遇上該校當年最低錄取成績暴增約100分,當時如果去填復旦說不定會上。除準備考試,考完落點分析很重要,要多和老師討論、和家長試探敵情。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

桃園機場捷運將於3月2日正式上路,並從今天(16日)起到3月1日,每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天,於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過賭場酒店由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮,因此桃園捷運公司也呼籲民眾,每一列車最多只能搭乘200多到300人,希望大家不要擠在同一天試乘。

等待了20年,千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運!桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月,每天發放2萬個號碼牌,讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放,但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。

為此,桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾,每一列車最高承載量是450到460人左右,但是為了安全舒適起見,每一列車最多將限制搭乘200多到300人,也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說:『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂,每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個,那加上你要站著的人,你如果乘以2來算的話,2倍的量是300多位,那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上,大概是200多到300位這樣,這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站,要70幾分鐘,那你從頭到尾站著,他也會有壓力啊!』

陳凱凌指出,機場捷運從即日起,就比照正式營運的狀態,每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場,約需35分鐘,普通車全程則要70幾分鐘。

另外,配合機捷開放自由試乘期間,桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務,民眾須先預辦登機後,才可透過A1站的6個自助托運行李設備,或8個人工報到櫃台托運行李。

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